路透社：比亚迪巴西工厂“进来容易，退出难”？

还记得比亚迪在巴西建工厂被举报那件事儿吗？社比最近又有新消息了。

据路透社报道，亚迪比亚迪巴西工厂的巴西崇左市官网新闻网中国工人签订的合同存在滥用条款的现象。

这批工人从中国来到巴西东北部，工厂为比亚迪建设最新的容易电动汽车工厂。因为相比国内的退出工资更高，所以这批人非常愿意远赴重洋来到这里。社比

但是亚迪，进来容易，巴西出去难。工厂

路透社曝光的容易崇左市官网新闻网一份劳动合同显示，比亚迪在巴西的退出承包商锦江公司要求，这批中国工人必须将护照交给新的社比雇主。同时，亚迪他们在巴西劳动获得的巴西大部分工资也将直接汇到中国。

而让人意外的是，每一位工人还要交付900美元的押金，只有在这里工作满6个月，这些押金才能赎回。而如果工作时间不足6个月，押金就会被罚没。

不合理的规定还包括，锦江公司有权单方面将劳动合同延长六个月，并对在工地或生活区说脏话、吵架、不穿上衣到处行走等行为处以200元的罚款。

其实，比亚迪之所以在巴西遭到针对，主要原因在于基础建设方面的工作并未使用当地工人，而是选择了来自中国的“进口工人”。据悉，中国工人技术好、出勤率高、工资低，对比之下，巴西工人几乎都是缺点。

不过很明显，这有损当地建筑工人的利益，因此比亚迪在巴西的厂房建设受到很强的针对。

当然，比亚迪之所以在巴西建立生产工厂，是因为整个南美的新能源汽车市场还处于近乎空白的水平。一旦建成，相对便宜的比亚迪新能源汽车在这里会形成垄断优势。

所以，再等两年，巴西街头很有可能出现遍地是比亚迪的盛况。

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